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Alle Fragen zu Auto und Mobilität

In unserem FAQ-Portal finden Sie häufig gestellte Fragen und die dazugehörigen Antworten zu den jeweiligen Versicherungen. Sollte Ihre Frage nicht dabei sein, können Sie natürlich gerne unsere verschiedenen Kontaktmöglichkeiten nutzen.

FAQ – alle Fragen zur Kfz-Versicherung

Was ist besser: Freie Werkstattwahl oder Werkstattbindung?

Was bedeuten die Schadenfreiheitsklassen?

Was ist ein Rabattschutz?

Jedem kann ein Unfall passieren. Und kaum einer verursacht absichtlich einen Schaden. Neben dem Ärger kommt noch die Hochstufung in der Kasko- oder Haftpflicht-Versicherung hinzu. Wer über Jahre aufgepasst hat, umsichtig gefahren ist, erhält jedes Jahr mehr Prozent Rabatt. Dieser ist schon mit einem Schaden schnell verloren bzw. man klettert wieder hoch auf der Rabattleiter. Hier greift der Rabattschutz der VGH: Ein Schaden ist wie kein Schaden: Wir zahlen, stufen Sie aber nicht hoch.

Winterreifen und Versicherungsschutz – was muss ich beachten?

Seit Dezember 2010 gilt in Deutschland die „Winterreifenpflicht“ für alle Auto-, Lkw-, Bus- und Motorradfahrer. Diese besagt, dass Kraftfahrzeuge bei winterlichem Wetter (also bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte) mit Winterreifen mit dem Alpine-Logo unterwegs sein müssen.

Die M+S-Reifen reichen nicht mehr aus. Das Alpine-Symbol ist ein Schneeflocken Symbol, auch 3-Peak-Mointain-Snowflake Symbol genannt. Wer gegen die „Winterreifenpflicht“ verstößt, muss mit einem Bußgeld von mindestens 60 € rechnen.

Was ist die "Internationale Versicherungskarte"?

Die Internationale Versicherungskarte ist der Versicherungsnachweis im Ausland und für Ausländer in Deutschland. Diese internationale Versicherungskarte für Kraftverkehr bestätigt, dass das Fahrzeug haftpflichtversichert ist.

Für die meisten Länder ist die Karte überflüssig, weil das Autokennzeichen als Versicherungsnachweis ausreicht. Dennoch ist die Karte in einigen Ländern Pflicht. Wer sie nicht vorlegen kann, muss mit hohen Bußgeldern rechnen. In Ländern wie Kroatien oder Italien sollten Sie die Internationale Versicherungskarte am besten bei einer Polizeikontrolle oder einem Unfall bereithalten.
Auch in Ländern, die keine Internationale Versicherungskarte vorschreiben, ist sie nützlich. Denn der Versicherungsnachweis enthält alle relevanten Daten, die man bei einem Unfall aufnehmen muss. Das macht die unangenehme Angelegenheit wenigstens etwas weniger kompliziert.
Wenn Ihr Unfallgegner aus dem Ausland ist: Notieren Sie die Daten aus der Internationalen Versicherungskarte des ausländischen Unfallverursachers und melden Sie den Schaden an:
Deutsches Büro Grüne Karte e.V.
Wilhelmstraße 43 / 43 G
10117 Berlin
Telefon 030 20 20 57 57 Telefax 030 20 20 67 57 www.gruene-karte.de

Was bedeutet vorläufiger Versicherungsschutz?

Der vorläufige Versicherungsschutz in der Kfz-Haftpflichtversicherung bezieht sich auf den Zeitraum ab Erteilung der (elektronischen) Versicherungsbestätigung spätestens bis zum Tag, an dem das Fahrzeug unter Verwendung der Versicherungsbestätigung zugelassen wird. Ist das Fahrzeug bereits auf Sie zugelassen, beginnt der vorläufige Versicherungsschutz ab dem vereinbarten Zeitpunkt. Sobald Sie den Versicherungsschein erhalten haben, geht der vorläufige in den endgültigen Versicherungsschutz über.

Wo finde ich die Typschlüsselnummer?

Wie lang ist die Kündigungsfrist?

Brauche ich eine Insassen-Unfallversicherung?

Die Insassenunfallversicherung ist eine sinnvolle Ergänzung jeder Kfz-Versicherung. Sie leistet, wenn Ihnen oder einer anderen versicherten Person ein Unfall zustößt, der in unmittelbarem mit dem Gebrauch Ihres Fahrzeugs zusammen-hängt. Mit der Kfz-Unfallversicherung nach dem Pauschalsystem sind die jeweiligen berechtigten Insassen des Fahrzeugs versichert. Bei zwei oder mehr berechtigten Insassen erhöht sich die Versicherungssumme um 50 % und teilt sich durch die Gesamtzahl der Insassen, unabhängig davon, ob diese zu Schaden kommen.

Mit der Kfz-Unfallversicherung nach dem Platzsystem sind die im Versicherungsschein bezeichneten Plätze oder eine bestimmte Anzahl von berechtigten Insassen des Fahrzeugs versichert. Ausgenommen sind bei Ihnen angestellte Berufsfahrer und Beifahrer, wenn sie als solche das Fahrzeug gebrauchen. Befinden sich in dem Fahrzeug mehr berechtigte Insassen als Plätze oder Personen im Versicherungsschein angegeben, verringert sich die Versicherungssumme für den einzelnen Insassen entsprechend.

Wer darf mit meinem Fahrzeug fahren im Rahmen eines Versicherungsvertrags? Müssen Versicherungsnehmer und Fahrer identisch sein?

Ab wann ist mein Fahrzeug ein Youngtimer oder Oldtimer?

Youngtimer
Pkw ab 20 Jahre Max. jährliche Fahrleistung: 10.000 km (Sehr) guter Erhaltungszustand - Stichwort "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut" Ab 30 Jahre - Zulassung mit H-Kennzeichen. Dann Versicherung als Oldtimer Das Fahrzeug muss ein H-Kennzeichen haben. Voraussetzung dafür ist, dass es mindestens seit dreißig Jahren in Betrieb ist und durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen, Prüfer oder Prüfingenieur begutachtet wird, der zu dem Ergebnis kommt, dass das Fahrzeug als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut betrachtet wird.
Oldtimer
Fahrzeuge mit einem H-Kennzeichen Vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen entsprechen weitestgehend dem Originalzustand Ab 30 Jahre - Zulassung mit H-Kennzeichen. Dann Versicherung als Oldtimer Guter Erhaltungszustand Dient der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes

Was ist der Unterschied zwischen Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko?

Klingt kompliziert, ist aber ganz einfach:

Die Haftpflichtversicherung zahlt alle Schäden, die anderen Fahrzeugen und Personen zugefügt werden, zusätzlich auch Vermögensschäden. Außerdem klären wir für Sie die Schuldfrage und wehren unberechtigte Forderungen ab.
Die Teilkaskoversicherung hingegen bezahlt die Schäden am eigenen Fahrzeug wie: Diebstahl, Naturgewalten wie Sturm, Hagel oder Blitzschlag, Zusammenstoß mit Tieren aller Art, Glasbruch und -reparatur, Tierbisse, Schäden durch Kurzschlüsse und manches mehr. Details finden Sie in unserer Leistungsübersicht.
Die Vollkasko-Versicherung umfasst zusätzlich noch alle Schäden am eigenen Kfz, die durch selbstverschuldete Unfälle oder Vandalismus verursacht wurden. Die Vollkasko ist der beste Schutz für wertvolle und neue Fahrzeuge sowie junge Gebrauchte.

Wann ändert sich meine Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)?

Wir stufen jeden Vertrag zur Hauptfälligkeit (1. Januar bzw. Saisonbeginn) eines jeden Jahres nach seinem Schadenverlauf im vergangenen Kalenderjahr neu ein. Ist der Vertrag während eines Kalenderjahres schadenfrei verlaufen, und hat der Versicherungsschutz während dieser Zeit ununterbrochen bestanden, wird der Vertrag in die nächstbessere SF-Klasse eingestuft. Ist der Vertrag während eines Kalenderjahres schadenbelastet verlaufen, wird er nach der jeweiligen Rückstufungstabelle zurückgestuft.

Wann brauche ich eine Internationale Versicherungskarte?

Die Internationale Versicherungskarte gilt als Versicherungsnachweis im Ausland und weist den Versicherungsschutz nach den im Ausland geltenden Bestimmungen nach. Aufgrund des Kennzeichenabkommens ist die Internationale Versicherungskarte bei der Einreise in viele Länder nicht mehr erforderlich. Allerdings enthält sie Adressen aller ausländischen Regulierungsbüros, daher ist die Mitnahme empfehlenswert.

Was ist die SF-Klasse (Schadensfreiheitsklasse)?

Die SF-Klasse (Schadensfreiheitsklasse) gibt an, wie viele Jahre ein Autofahrer bereits unfallfrei unterwegs ist. Für den Abschluss einer Autoversicherung ist die Schadensfreiheitsklasse dahingehend relevant, weil diese oftmals an einen Schadensfreiheitsrabatt gekoppelt ist. Unfallfreies Fahren wird vom Versicherer durch niedrigere Beiträge belohnt. Mit jedem schadenfreien Jahr sparen Sie durch eine günstigere Kfz-Versicherung.

Welche Kfz-Versicherung brauche ich?

Welche Schadenfreiheitsklasse muss ich wählen? Wie erfahre ich meine Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)?

Wie kann ich eine Kfz-Versicherung abschließen?

Wie kann ich einen Kfz-Schaden melden?

Wieso brauche ich eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB)?

In Deutschland ist der Abschluss einer Kfz-Haftpflichtversicherung verpflichtend. Die elektronische Versicherungsbestätigung (eVB) ist unbedingt notwendig, damit Sie Ihr Auto überhaupt zulassen können. Sie dient der Zulassungsbehörde als Nachweis Ihrer Kfz-Haftpflicht. Die eVB-Nummer ist ein siebenstelliger Code aus Nummern und Buchstaben (beispielsweise HR23BV7).
Ihre eVB-Nummer erhalten Sie nach Abschluss Ihrer Autoversicherung entweder direkt bei der VGH, Ihrer Vertretung oder der Sparkasse. Die elektronische Versicherungsbestätigung kann Ihnen per Post, telefonisch oder per SMS mitgeteilt werden. Mit dieser Nummer gehen Sie zu Ihrer Kfz-Zulassungsstelle. Über eine Datenbank werden dort Ihre Versicherungsdaten abgefragt und geprüft, ob eine gültige Kfz-Haftpflichtversicherung vorliegt.

Wozu brauche ich eine Mallorca-Police?

Die Mallorca-Police steht für den Versicherungsschutz, der auch Schäden umfasst, die Sie* als Fahrer eines vorübergehend gemieteten, versicherungspflichtigen Pkw, Kraftrades oder Campingfahrzeuges auf einer Reise im Ausland (A.8.1.1, Satz 1, mit Ausnahme Deutschlands) erleiden. Mietzeiten von mehr als einem Monat gelten nicht als vorübergehend. Kein Versicherungsschutz besteht, soweit aus einer für das gemietete Fahrzeug abgeschlossenen Haftpflichtversicherung Deckung besteht.
*Sie selbst, Ihr Ehepartner, Ihr eingetragener Lebenspartner oder Ihr mit Ihnen in häuslicher Gemeinschaft lebender Lebenspartner

FAQ – alle Fragen zur Motorradversicherung

Kann ich meine Motorradversicherung noch erweitern?

Ferienzeit: Dürfen sich Motorradfahrer durch den Stau schlängeln?

Die Osterferien stehen vor der Tür. Des einen Glück ist des anderen Leid: Die Pläne der Motorrad-Fans kollidieren dann oft mit den Familien-Reisenden, die auch – allerdings im Auto – Richtung Süden unterwegs sind. "Ich stell mich doch nicht in die Schlange!", so die gängige Meinung. Doch dürfen Motorradfahrer das: Rechts überholen und sich auf der Autobahn zwischen den Autokolonnen hindurchschlängeln? Aus juristischer Sicht ist die Sachlage klar: Das Hindurchschlängeln sowie ein rechts überholen ist verboten. Da bleibt einem nur die zulässige Möglichkeit des linksüberholens. Jedoch hat der Motorradfahrer dafür häufig nicht genug Platz: Der Sicherheitsabstand zur Autoreihe wird dann nicht eingehalten. Oder die linke Fahrbahnmarkierung überfahren. Beides ~ nicht erlaubt.

Ein Muss für jeden Motorradfahrer: Private Unfallversicherung

Egal ob Schnellfahrer oder Genussfahrer - für jeden Motorrad-Fan empfiehlt sich eine private Unfallversicherung. Diese leistet eine feste Geldsumme. wenn infolge eines Motorradunfalls bleibende Körperschäden entstehen. Beispiel: Der Versicherungsnehmer verliert aufgrund eines Motorradunfalls sein rechtes Bein. Dadurch ist er zu 70 % Invalide. Neben gesundheitlichen Folgeschäden kommen auch schnell finanzielle Belastungen auf einen zu. Berechnen Sie hier online und einfach die Geldleistung unserer Unfallversicherung. Sie möchten einen Unfallschutz, der individuell auf Sie abgestimmt ist? Wir beraten Sie gern.

Wann brauche ich eine grüne Karte?

Welche Motorradversicherung brauche ich?

Wie kann ich eine Motorradversicherung abschließen?

Wie kann ich einen Motorradschaden melden?

Wie funktioniert die Zulassung meines Motorrads?

Die elektronische Versicherungsbestätigung ist notwendig, wenn Sie Ihr Fahrzeug zulassen möchten. Sie dient der Zulassungsstelle als Nachweis Ihrer Kfz-Haftpflichtversicherung. Die eVB-Nummer ist ein siebenstelliger Code aus Nummern und Buchstaben (z. B. HR23BV7). Mit der eVB-Nummer gehen Sie zu Ihrer Zulassungsstelle. Hier werden dann über die Datenbank Ihre Versicherungsdaten abgefragt und es wird geprüft, ob eine gültige Kfz-Haftpflichtversicherung für Ihr Motorrad besteht. Für die Zulassung benötigen Sie ebenfalls Ihren Personalausweis, die Zulassungsbescheinigungen Teil I und II.

Sie bekommen die eVB-Nummer direkt bei der VGH, Ihrer Vertretung oder der Sparkasse. Auch per Post, Telefon oder SMS kann sie Ihnen mitgeteilt werden.

Welche Vorteile hat ein Saisonkennzeichen?

Ein Saisonkennzeichen gilt für eine bestimmte Phase des Jahres. Diese muss mindestens zwei aufeinanderfolgende Monate umfassen und darf maximal elf Monate andauern. Ein großer Vorteil ist es, dass Sie nicht zweimal im Jahr zur Zulassungsstelle gehen müssen, um Ihr Motorrad im Frühjahr an- und im Winter wieder abzumelden. Über das Saisonkennzeichen bleibt das Motorrad auch in der kalten Jahreszeit versichert (Ruheversicherung). Es ist dann allerdings abgemeldet und darf nicht bewegt werden. Auch die Versicherungsbeiträge ruhen dann, was wiederum einiges an Geld spart.

Welchen Führerschein benötige ich bei welcher Motorradklasse?

Für Zweiräder gibt es die Führerscheinklassen Mofa, AM, A1, A2 und A. Wer ein Mofa fahren möchte, muss 15 Jahre alt sein und eine theoretische Prüfung ablegen. Das Mofa darf eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (bbH) von maximal 25 km/h haben und nur für eine Person ausgelegt sein. Mit 16 Jahren können Führerscheine der Klassen AM (klassischer Roller-Führerschein) oder A1 (Schein für 125er-Maschinen) gemacht werden. Hierfür sind Theorie und Praxis erforderlich. Die Klasse AM berechtigt zum Führen eines Fahrzeugs mit einem Hubraum von maximal 50 ccm bei einem Verbrennungsmotor oder einer Leistung von maximal 4 kW bei einem Elektromotor. Erlaubt sind hier maximal 45 km/h. Mit dem Führerschein der Klasse A1 darf sogar mehr als Tempo 80 gefahren werden, wenn das Leichtkraftrad maximal 125 ccm Hubraum und eine Leistung von maximal 11 kW hat. Kleine Motorräder mit maximal 35 kW und einem Verhältnis von Leistung zu Leermasse von maximal 0,2 kW/kg dürfen ab 18 Jahren gefahren werden. Hierfür ist der Führerschein der Klasse A2 notwendig. Nach zwei Jahren kann anschließend ohne nochmalige theoretische Prüfung, aber mit Ablegen einer praktischen Prüfung die Klasse A für große Motorräder absolviert werden. Mit diesem Führerschein dürfen Krafträder ohne Leistungsbeschränkungen gefahren werden. Wer direkt bei Klasse A anfangen möchte, muss mindestens 24 Jahre alt sein. Einige Übungsstunden mit dem ungedrosselten Motorrad sind aber in jedem Fall sinnvoll, um Sicherheit im Umgang mit dem Fahrzeug zu bekommen.

Wie ist mein Motorrad abgesichert?

Kann ich meinen Schadenfreiheitsrabatt vom Auto für mein Motorrad nutzen?

FAQ – alle Fragen zur Mopedversicherung

Zahle ich die volle Summe, wenn ich das Moped-Kennzeichen erst später hole?

Verlängert sich meine Mopedversicherung automatisch?

Kann eine minderjährige Person eine Mopedversicherung abschließen?

Gilt der Versicherungsschutz auch im Ausland?

Wer darf mit dem Moped fahren?

Kann ich mein Mopedkennzeichen auf ein anderes Fahrzeug übertragen?

Warum gibt es verschiedene Kennzeichen-Farben?

Welche Dauer hat meine Mopedversicherung?

Warum brauche ich eine Mopedversicherung und mit welchem Versicherungsschutz?

Die VGH bietet mit der gesetzlich vorgeschriebenen Haftpflichtversicherung eine Grunddeckung an und schützt Sie vor Ansprüchen aus Schäden, die Sie anderen zufügen. Außerdem können Sie diesen Versicherungsschutz durch eine Teilkaskoversicherung erweitern und Ihr Fahrzeug z. B. gegen Diebstahl absichern. Wählen Sie Ihre Deckung in der Mopedversicherung einfach selbst aus oder lassen Sie sich von unseren Beratern helfen. Bei der VGH finden Sie genau den Versicherungsschutz, den Sie benötigen.

Welche Unterlagen benötige ich für die Versicherung?

Wie kann ich eine Mopedversicherung abschließen?

Wie kann ich einen Mopedschaden melden?

FAQ – alle Fragen zur Fahrradversicherung

Was ist in der Fahrradversicherung versichert?

Was deckt die Fahrradversicherung nicht ab?

Ab wann gilt der Versicherungsschutz?

Wie lange gilt der Versicherungsschutz?

Gibt es eine Wartezeit?

Was für ein Fahrradschloss benötige ich?

Welche Räder sind nicht versicherungspflichtig (ohne Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung) und was muss man beachten?

1. Fahrräder, Crossräder, Mountainbikes, Kinderräder u. ä. Räder ohne Tretunterstützung
2. Pedelecs mit Tretunterstützung bis max. 25 km/h
3. Lastenräder ohne Tretunterstützung
4. E-Lastenräder mit Tretunterstützung bis max. 25 km/h
Hinweise: • Pflichtversicherung: Sie sind nicht verpflichtet, eine Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung abzuschließen. Wir empfehlen Ihnen, sich mit einer Privat-Haftpflichtversicherung abzusichern.
• Helm: Tragen Sie zu Ihrem persönlichen Schutz in jedem Fall einen Helm.
• Mindestalter: Ein Mindestalter zum Fahren der genannten Räder besteht nicht.
• Radwege: Sie können die Radwege nutzen.
• Kindersitze und Anhänger: Kindersitze für Kinder bis zum Alter von 7 Jahren und Kinderanhänger bzw. Fahrradanhänger sind erlaubt.
• Seitenspiegel: Wir empfehlen Ihnen zur eigenen Sicherheit, das Rad mit Seitenspiegeln auszustatten.
• Beleuchtung: Wir empfehlen Ihnen, Ihr Rad ausreichend zu beleuchten.
• Einbahnstraßen: Sie können Einbahnstraßen in Fahrtrichtung befahren oder wenn diese mit einem entsprechenden Schild gekennzeichnet sind.
• Alkohol: Sie haben gefeiert? Lassen Sie Ihr Rad unbedingt stehen, sonst gefährden Sie sich, Ihren Versicherungsschutz und natürlich auch Ihre Mitmenschen.

Welche Räder sind versicherungspflichtig (mit Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung) und was muss man beachten?

Gibt es eine Service-Telefonnummer, wenn ich einen Schaden melden möchte?

Kann ich für mehrere Fahrräder in meiner Familie eine Fahrradversicherung abschließen?

Kann ich mein Fahrrad auch über die Hausratversicherung absichern?

Kann ich das Fahrrad während der Vertragslaufzeit wechseln?

Ich habe mein versichertes Fahrrad verkauft. Bleibt der Versicherungsschutz erhalten?

Kann ich ein bereits beschädigtes Fahrrad versichern?

Was muss ich bei einem Fahrrad-Diebstahl tun?

Ich fahre ein Pedelec. Was muss ich über meinen Akku wissen?

Unser Tipp: Beachten Sie unbedingt die Angaben und Empfehlungen vom Hersteller.
• Reinigen Sie den Akku nur mit einem feuchten Tuch. Dabei sollten die Kontakte trocken bleiben.
• Schützen Sie den Akku vor mechanischen Beschädigungen. Sollte es doch passieren, tauschen Sie ihn besser aus. Beachten Sie bitte - bei Gehäusebeschädigung können gesundheitsschädliche Flüssigkeiten austreten. Schützen Sie Ihre Haut und vor allem Ihre Augen!
• Öffnen oder zerlegen Sie niemals Ihren Akku. Reparaturen sind Sache der Fachleute.
• Lithium-Ionen-Akkus sind temperaturempfindlich. Ist es zu warm, kommt es zu Kapazitätsverlusten und einem erhöhten Brandrisiko. Ist es zu kalt, entlädt er sich schnell.
• Schließen Sie Ihren Akku nicht kurz.

Was muss ich beim Laden meines Akkus beachten?

• Verwenden Sie ausschließlich vom Hersteller vorgesehene Akkus.
• Laden Sie ihn nur mit dem dafür vorgesehenen Ladegerät auf einer feuerfesten Unterlage – nicht in der Nähe von brennbaren Materialien.
• Achten Sie bitte nach dem Ladevorgang auf Verformungen des Akkugehäuses. Diese deuten auf einen Defekt hin. Dann benutzen Sie den Akku bitte nicht mehr und lassen ihn vom Fachhandel überprüfen.
• Entleeren Sie den Akku nicht vollständig. Zwischendurch mal Aufladen erhöht die Lebensdauer.

Was muss ich beim Einlagern meines Akkus beachten?

Wo entsorge ich meinen Akku?

Welche Fahrräder kann ich versichern?

Nicht versicherungspflichtige Räder (Nutzung ohne Nummernschild und/oder Führerschein), die mit Pedalkraft und/oder elektrisch betrieben werden und nicht älter als 5 Jahre sind, können versichert werden. Dazu zählen zum Beispiel Fahrräder, Trekking- und Reiseräder, Lastenräder, Mountainbikes, Citybikes, Pedelecs.

Bei Rädern, die nicht in diese Kategorie fallen, wenden Sie sich bitte an einen Berater in Ihrer Nähe.

Welche Fahrräder kann ich nicht versichern?

Wo gilt der Versicherungsschutz?

Gibt es eine Selbstbeteiligung?

Lohnt sich eine Fahrradversicherung auch für mein gebrauchtes Fahrrad?

Bekomme ich bei Fahrraddiebstahl immer den Neuwert für mein Rad?

Brauche ich für mein elektrisches Rad eine zusätzliche E-Bike-Versicherung?

Einfache elektrische Räder, Lastenräder oder Pedelecs sind im Schutz der Fahrrad-Versicherung enthalten. So beinhaltet die Versicherung etwa Leistungen für Schäden, die durch Bedienfehler oder einen Kurzschluss am Akku bei einem E-Bike oder Pedellecs entstehen. E-Bikes, für deren Nutzung ein Nummernschild und/oder ein Führerschein notwendig sind, brauchen einen anderen Versicherungsschutz; welchen, erfahren Sie von einem Berater in Ihrer Nähe. Ob Sie einen Führerschein oder ein Nummernschild für Ihr elektrisches Fahrrad benötigen, hängt übrigens von der Motorleistung ab. Aktuell gilt: Für E-Bikes, die schneller als 25 km/h sind, gilt Helmpflicht und ein Versicherungskennzeichen. Für E-Bikes bis 45km/h ist ergänzend ein Führerschein notwendig.

FAQ – alle Fragen zur Camper- und Wohnmobilversicherung

Welche Camper- oder Wohnmobilversicherung brauche ich?

Welchen Führerschein benötige ich zum Ziehen eines Wohnwagengespanns?

Im Jahr 2013 wurde die 3. EG-Richtlinie durch die Bundesregierung geändert. Seitdem gibt es einige Neuerungen in der Führerscheinklasse B. Für Fahrer von Fahrzeugen, die einen Wohnwagen ziehen wollen, kommen seitdem drei verschiedene Führerscheinklassen infrage: Mit dem Führerschein der Klasse B können Pkw mit einem Anhänger bis zu 750 kg (zulässiges Gesamtgewicht) gefahren werden. Der Zusatz B96, auch Schlüsselzahl B96 genannt, erlaubt das Fahren eines Pkw mit einem Anhänger über 750 kg (zulässiges Gesamtgewicht) und einer Kombination von Fahrzeug und Anhänger zwischen 3.500 kg und 4.250 kg. Bei Erwerb der Führerscheinklasse BE dürfen Pkw mit Anhänger zwischen 750 kg und 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse gefahren werden. Die Schlüsselzahl B96 ist der gängige Wohnwagen-Führerschein. Einige Modelle können auch mit einem normalen B-Führerschein bedient werden. Wer besonders schwere Wohnwagen ziehen möchte, muss eine Fahrerlaubnis der Klasse BE besitzen.

Wie kann ich eine Camper- oder Wohnmobilversicherung abschließen?

Wie kann ich einen Camper- oder Wohnmobilschaden melden?

Wie sollte man seinen Camper oder sein Wohnmobil versichern?

Jeder Fahrzeughalter ist gesetzlich verpflichtet, eine Kfz-Haftpflichtversicherung für sein Fahrzeug abzuschließen. Diese Versicherung ist auch für Camper obligatorisch. Die Kfz-Haftpflicht schützt Sie vor Schadenersatzansprüchen Dritter und vor Forderungen durch Unfallgegner.

Für viele Fahrer ist der Schutz ihres Wohnmobils eine Herzensangelegenheit. Ein umfassender Versicherungsschutz durch eine Kaskoversicherung ist deshalb sehr sinnvoll. Die Teilkasko kommt beispielsweise bei Schäden durch Sturm, Hagel, Blitzschlag sowie Brand oder Explosion auf. Bei Selbstverschulden, Vandalismus oder Fahrerflucht Ihres Unfallgegners springt die Vollkaskoversicherung für die Kosten ein.

Dauercamper, die ihr Wohnmobil auf einem offiziellen Campingplatz und im Winterlager abgestellt haben, sollten über eine Campingversicherung nachdenken. Sie trägt die Kosten bei Schäden durch Feuer, Einbruch, Beschädigung oder Zerstörung. Wenn Sie Ihr Hab und Gut rund um das Wohnmobil mit einer Campingversicherung schützen möchten, kommen Sie einfach bei einem unserer Berater direkt in Ihrer Nähe vorbei.

FAQ – alle Fragen zur Anhänger- und Wohnwagenversicherung

Welche Anhänger- und Wohnwagenversicherung brauche ich?

Das kommt ganz auf Ihren Bedarf an. Die VGH bietet bietet Ihnen mit der Haftpflichtversicherung Komfort eine Grunddeckung als auch mit der Teilkasko Komfort oder Vollkasko Komfort umfassenden Versicherungsschutz. Wählen Sie einen Tarif in der Anhänger-und Wohnwagenversicherung selbst aus oder lassen Sie sich von unseren Beratern helfen. Bei der VGH finden Sie genau den Versicherungsschutz, den Sie benötigen.

Wie kann ich einen Anhänger- und Wohnwagenschaden melden?

Wie kann ich eine Anhänger- und Wohnwagenversicherung abschließen?

Muss ich einen Anhänger oder Wohnwagen bei der Zulassungsstelle anmelden?

Für Anhänger bzw. Wohnwagen besteht zwar keine Zulassungspflicht, aber eine Kennzeichenpflicht. Dennoch ist eine eigene Haftpflichtversicherung sinnvoll. Um einen Anhänger oder Wohnwagen hinter ein Fahrzeug spannen zu dürfen, müssen Sie bei der Zulassungsstelle ein Kennzeichen beantragen. Dafür sind die Zulassungsbescheinigung Teil II, die Versicherungsbestätigung und eine Herstellerbescheinigung bzw. ein TÜV-Gutachten notwendig.

Nachdem der Anhänger bzw. Wohnwagen zugelassen wurde, bekommt dieser ein eigenes Kennzeichen und es fällt eine Kfz-Steuer an.

Wie viel Gewicht darf mit dem Anhänger oder Wohnwagen transportiert werden?

Die zulässige Anhängerlast ist im Fahrzeugschein jedes Autos angegeben. Ausschlaggebend sind die Art des Anhängers und die des Zugfahrzeugs. Theoretisch dürfen Pkw und SUV eine Anhängerlast von bis zu 3,5 t ziehen. Diese kann allerdings in den seltensten Fällen tatsächlich angehängt werden.

Bei einem Pkw darf die Anhängerlast nicht höher als das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs bzw. bei SUV nicht höher als das 1,5 Fache des zulässigen Gesamtgewichts sein. Wichtig ist außerdem, ob es sich um ein gebremstes oder ungebremstes Anhängermodell handelt. Besitzt der Anhänger ein hydraulisches Bremssystem, darf er in der Regel mit mehr Gewicht beladen werden.

Wer darf einen Anhänger oder Wohnwagen ziehen?

Kleine Anhänger oder Wohnwagen dürfen bereits mit der Führerscheinklasse B gezogen werden. Das Gewicht des Anhängers bzw. Wohnwagens darf dabei nicht mehr als 750 kg und das Gesamtgewicht aus Auto und Anhänger bzw. Wohnwagen darf maximal 3,5 t betragen.

Bei größeren Anhängern, Wohnwagen oder Pferdewagen empfiehlt es sich deshalb, den Zusatzschlüssel B96 zu erwerben. Voraussetzung hierfür ist ein Führerschein der Klasse B. Wer diesen besitzt, muss 2,5 Stunden Theorie und eine 3,5-stündige Praxisfahrt mit dem Anhänger bzw. Wohnwagen bei der Fahrschule absolvieren. Die Begrenzung für den Zusatz B96 liegt bei einem Gesamtgewicht von 4.250 kg. Der Anhänger darf dabei über 750 kg wiegen.

Für besonders große Anhänger bzw. Wohnwagen muss ein Führerschein mit der Ergänzungsklasse E gemacht werden. Geläufig ist dieser Führerschein unter der Bezeichnung BE, da ebenfalls eine Fahrerlaubnis der Klasse B bestehen muss. Hierfür muss eine eigene Führerscheinprüfung abgelegt werden. Nach Bestehen dürfen die Fahrer Anhänger bzw. Wohnwagen mit einer Gesamtmasse von 3.500 kg an ihre Fahrzeuge ankuppeln und ziehen.

Welchen Führerschein benötige ich zum Ziehen eines Wohnwagengespanns?

Im Jahr 2013 wurde die 3. EG-Richtlinie durch die Bundesregierung geändert. Seitdem gibt es einige Neuerungen in der Führerscheinklasse B. Für Fahrer von Fahrzeugen, die einen Wohnwagen ziehen wollen, kommen seitdem drei verschiedene Führerscheinklassen infrage:

Mit dem Führerschein der Klasse B können Pkw mit einem Anhänger bis zu 750 kg (zulässiges Gesamtgewicht) gefahren werden.

Der Zusatz B96, auch Schlüsselzahl B96 genannt, erlaubt das Fahren eines Pkw mit einem Anhänger über 750 kg (zulässiges Gesamtgewicht) und einer Kombination von Fahrzeug und Anhänger zwischen 3.500 kg und 4.250 kg.

Bei Erwerb der Führerscheinklasse BE dürfen Pkw mit Anhänger zwischen 750 kg und 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse gefahren werden.

Die Schlüsselzahl B96 ist der gängige Wohnwagen-Führerschein. Einige Modelle können auch mit einem normalen B-Führerschein bedient werden. Wer besonders schwere Wohnwagen ziehen möchte, muss eine Fahrerlaubnis der Klasse BE besitzen.

Sicher durch den Straßenverkehr

Unfälle und andere Gefahren lauern auf deutschen Straßen an jeder Kreuzung. Dabei ist es egal, ob Sie mit dem Auto, dem Motorrad oder dem Moped unterwegs sind. Bei uns liegen all Ihre Versicherungen in vertrauensvollen Händen. Ob Blech- oder Totalschaden, bei uns sind Sie gut aufgehoben.

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